ท้าชนทุกอุปสรรค! GWM TANK 300 DIESEL เวอร์ชัน AXCR 2026 บทพิสูจน์ความถึก ทน ทรหด 2,000 กิโลเมตร

เปิดฉากบททดสอบสุดท้าทายบนเส้นทางวิบากระดับเอเชียกับ GWM TANK 300 DIESEL เวอร์ชันรถแข่งดัดแปลงที่พร้อมลงสู้ศึก AXCR 2026 (Asia Cross Country Rally) ภายใต้กติกาความปลอดภัยอันเข้มงวดของ FIA รุ่น T2 (Cross-Country Production Car)

ความพิเศษของการแข่งขันรุ่น T2 คือการวัดกันที่ "สายเลือดโปรดักชัน" เนื่องจากกติกากำหนดให้คงพื้นฐานเดิมของรถยนต์ที่ผลิตและจำหน่ายจริงไว้มากที่สุด สนามแข่งระยะทางกว่า 2,000 กิโลเมตรครั้งนี้ จึงไม่ใช่เพียงแค่ศึกแห่งความเร็ว แต่คือบทพิสูจน์คุณภาพ มาตรฐานการผลิต ความทนทาน และวิศวกรรมจากโรงงาน GWM Smart Factory จังหวัดระยอง ประเทศไทย บนเวทีระดับนานาชาติอย่างแท้จริง

ขุมพลังดีเซล 2.4T VGT & เกียร์ 9AT พละกำลังหนักแน่นเพื่อสนามจริง
หัวใจหลักในการพาตัวรถทะยานผ่านอุปสรรค คือเครื่องยนต์ดีเซล 2.4T เจเนอเรชันใหม่ ผสานเทคโนโลยีเทอร์โบแปรผัน (VGT) และระบบหัวฉีดแรงดันสูง 2,000 บาร์ มอบการเผาไหม้สมบูรณ์แบบและการตอบสนองที่รวดเร็วในทุกช่วงรอบ

 พละกำลังสูงสุด: 184 PS (135 กิโลวัตต์)
 แรงบิดสูงสุด: 480 นิวตัน-เมตร ที่ช่วงรอบ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที
 ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด อัตราทดต่อเนื่อง ประสิทธิภาพการส่งกำลังสูงกว่า 97%

แรงบิดหนักแน่นในรอบต่ำช่วยฉุดลากตัวรถผ่านทางโคลน ทางหิน พื้นทราย และชันสูงได้อย่างแม่นยำ ขณะที่เกียร์ 9AT ช่วยลดการสูญเสียกำลัง ส่งแรงบิดสู่ล้ออย่างต่อเนื่อง ทั้งในจังหวะทำความเร็วบนทางเปิดและการควบคุมความเร็วต่ำในเชิงเทคนิค

ปรับแต่งตามกติกา FIA T2: ความปลอดภัยระดับสากล บนโครงสร้างเดิมจากโรงงาน
การเตรียมรถแข่งขันเป็นการร่วมมือกันระหว่างผู้เชี่ยวชาญจาก GWM สำนักงานใหญ่ ประเทศจีน, GWM ประเทศไทย และพาร์ทเนอร์มอเตอร์สปอร์ตท้องถิ่น โดยมุ่งเน้นการยกระดับระบบความปลอดภัยและการบาลานซ์น้ำหนักภายใต้กติกา T2

อุปกรณ์ความปลอดภัยและการเตรียมห้องโดยสาร

 โครงสร้างนิรภัย: ติดตั้ง Roll Cage มาตรฐาน FIA เพื่อปกป้องนักแข่งและผู้นำทาง
 อุปกรณ์เซฟตี้: เบาะแข่งขัน, เข็มขัดนิรภัย FIA, ระบบตัดไฟฉุกเฉิน, ถังดับเพลิง และระบบสื่อสารในรถ
 การจัดการห้องโดยสาร: ถอดอุปกรณ์ติดไฟง่าย พรม และบุหลังคาออก เพื่อติดตั้งอุปกรณ์แข่งอย่างถูกต้อง พร้อมควบคุมน้ำหนักรวมไม่ให้ต่ำกว่าเกณฑ์กติกา T2
 การถอดซันรูฟ: ถอดออกและปิดทับด้วยแผ่นป้องกัน โดยยังคงเลย์เอาต์ระบบควบคุมสำคัญในตำแหน่งสูงจากโรงงาน เพื่อลดความเสี่ยงจากการลุยน้ำ

อุปกรณ์สนามแข่ง & เทคโนโลยี Off-Road จากโรงงานพร้อมลุย
แม้ชิ้นส่วนหลักอย่าง เครื่องยนต์, ระบบส่งกำลัง, เทอร์โบ, ระบบหล่อเย็น และโครงสร้างเบรกจะคงมาตรฐานเดิมจากโรงงาน (ปรับเฉพาะผ้าเบรก, สายเบรก และโช้กอัพในตำแหน่งยึดเดิม) แต่ตัวรถก็ได้รับการเสริมยุทโธปกรณ์สนามลุยเพื่อความพร้อมสูงสุด

AXCR 2026: บทพิสูจน์วิศวกรรมและศักยภาพฐานการผลิตไทย
ศึก AXCR 2026 ถือเป็นเวทีการทดสอบทรหดที่สะท้อนถึงประสิทธิภาพของ GWM TANK 300 DIESEL อย่างแท้จริง การลงแข่งขันโดยไม่มีการดัดแปลงโครงสร้างหลัก ยืนยันถึงความแข็งแกร่งของตัวรถที่ส่งออกจากสายการผลิต GWM Smart Factory จ.ระยอง ว่ามีความพร้อมที่จะพิชิตทุกเส้นทางโหด และตอกย้ำถึงสโลแกน Built to Endure, Proven to Conquer อย่างเต็มภาคภูมิ