ส่องของเด็ดใน Thailand International Motor Expo 2025

งาน Thailand International Motor Expo 2025 ซึ่งจัดขึ้นในช่วงวันที่ 28 พฤศจิกายน-10 ธันวาคม 2568 ณ อิมแพ็ค ชาเลนเจอร์ฮอลล์ 1-3 เมืองทองธานี ภายในงานปีนี้มีค่ายรถยนต์เข้าร่วมกันมากขึ้น 35 ค่ายรถยนต์ด้วยกัน แต่ล่ะค่ายปีนี้ มีหมัดเด็ดๆ ส่งท้ายปลายปีเพื่อเป็นการกระตุ้นยอดขาย โดยเฉพาะค่ายที่จำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าที่จำเป็นต้องรีบเคลียร์สต็อกรถออกให้มากที่สุดก่อนที่โครงสร้างภาษี EV 3.0 จะหมดลง และในปีหน้าก็ยังไม่รู้ทิศทางเรื่องภาษีรถยนต์ไฟฟ้าว่าจะเป็นทิศทางแบบใด แน่นอนว่าราคาของรถยนต์ไฟฟ้าปีหน้าขยับขึ้นอย่างแน่นอน

AION มากับหมัดเด็ดน้องเล็ก UT แฮทช์แบคไฟฟ้า มาพร้อมกับมิติตตัวรถที่กว้างขวาง นั่งสบาย รุ่น 420 Standard มอเตอร์กำลัง 100 กิโลวัตต์ แบตเตอรี่ความจุ 50.27 กิโลวัตต์ วิ่งได้ระยะทาง 420 กม.(NEDC) และรุ่น 500 Premium มอเตอร์ 150 กิโลวัตต์ แบตเตอรี่ความจุ 60 กิโลวัตต์/ชั่วโมง วิ่งได้ระยะทางกว่า 500 กม.

AUDI 1 ในบิ๊ก 3 แบรนด์หรูจากเยอรมัน ตัวเด่นสุดของค่ายในปีนี้ได้แก่รถสปอร์ตซีดานสไตล์คูเป้ อาวดี้ เอ5 สปอร์ตแบค ใหม่สดซิงตามแนวคิด Digital Stage มาพร้อมกับสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน เครื่องยนต์ และระบบขับเคลื่อนแบบ e-HYBRID ให้ระยะทางการขับขี่ด้วยไฟฟ้าเพียวได้มากถึง 114 กม.(NEDC) พละกำลังสูงสุด 367 แรงม้า ปลอดภัยสูงสุดกับระบบ QUATTRO With Ultra Tech ให้สมรรถนะการขับขี่อันเหนือชั้น

AVATR 07 รุ่นใหม่ล่าสุดจากค่าย อวาทาร์ ด้วยรูปทรวของตัวรถไสต, ครอสโอเวอร์ เอสยูวี ที่มีกลิ่นอายของรุ่น 11 มิติตัวรถยาว 4,825 มม., กว้าง 1,980 มม., สูง 1,620 กม. ความยาวฐานล้อ 2,940 มม. ตัวรถเปิดตัวพร้อมกับ 2 พละกำลังในการขับเคลื่อน รุ่นไฟฟ้าล้วน BEV มากับแบตเตอรี่ LFP ขนาด 82.16 กิโลวัตต์ และรุ่นที่ใช้ไฟฟ้า+เครื่องยนต์ในรูปแบบ REEV โดยตัวเครื่องยนต์ความจุ 1.5 ลิตร เทอร์โบ ทำหน้าที่เป็นเครื่องปั่นไฟ นอกจากนี้ยังมีระบบขับเคลื่อนให้เลือก 2 แบบด้วยกัน ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD และขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD

BMW ยักษ์ใหญ่จกาเยอรมันอีกค่าย ที่มาพร้อมกับโลโก้ใบพัดสีฟ้า โชว์ทคโนโลยีการขับเคลื่อนด้วยรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ซึ่งมาในรูปแบบของรถ เอสยูวี รุ่น iX ที่มากับการปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ LCI มีการปรับรูปลักษณ์ภายนอก และภายในเล็กน้อย อาทิ กระจังหน้า กันชนหน้า ปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อน เพิ่มระยะทางในการวิ่งได้ไกลขึ้น และยังเพิ่มรุ่นย่อย xDRIVE45 และ xDRIVE60

BYD ยักษ์ใหญ่เบอร์ต้นในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าจากแดนมังกร นำรถเอสยูวี สไตล์ครอสโอเวอร์ รุ่น Ti7 ในจีนใช้ชื่อรุ่น Fang Chen BAO Ti7 มาโชว์เรียกน้ำย่อยเพิ่มเป็นการบอกว่าในอนาคต อาจมีการนำมาจำหน่ายในบ้านเราในเร็ววันนี้ก็เป็นได้ พละกำลังมาจาก มอเตอร์คู่ 160/ 200 กิโลวัตต์ และเครื่องยนต์ 115 กิโลวัตต์ ให้แรงบิดรวมมากถึง 620 นิวตัน-ม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลา 4.5 วินาที ถังน้ำมันความจุ 60 ลิตร แบตเตอรี่ขนาด 35.6 กิโลวัตต์ ชาร์จไฟ 1 ครั้งวิ่งได้ระยะทาง 155 กม.(NEDC) รองรับไฟชาร์จ DC สูงถึง 72 กิโลวัตต์

CHERY ค่ายรถยนต์จากประเทศจีน กลับมาทำตลาดรถยนต์ในเมืองไทยอีกครั้ง โดยคราวนี้นำรถยนต์ไฟฟ้าแนว Crossover SUV เข้ามาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ Chery V23 ด้วยรูปลักษณ์สไลต์รถย้อนยุค มากับมอเตอร์ขับเคลื่อนตัวเดียว ขับเคลื่อนล้อหลัง พละกำลัง 100 กิโลวัตต์ แบตเตอรี่ความจุ 59.93 กิโลวัตต์/ชั่วโมง ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ระยะทาง 360 กม.(NEDC) และ รุ่นมอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD กำลังรวม 155 กิโลวัตต์ แบตเตอรี่ความจุ 81.76 กิโลวัตต์/ชั่วโมง วิ่งได้ระยะทาง 430 กม.(NEDC) ความเร็วสูงสุด 140 กม./ชม.

DEEPAL ยังคงชูรถไฟฟ้าสไตล์ ครอสโอเวอร์ เอสยูวี เอส05 ซึ่งมีขนาดมิติตัวถังใกล้เคียงกับฝาแฝด AVATR 07 โดยในงานนี้ เปิดตัวรุ่นย่อย เอส05 แม็กซ์ ลองเรนจ์ ที่วิ่งได้ไกล 560 กม.(NEDC) ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD มอเตอร์กำลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 6.48 วินาที

DENZA แบรนด์รถหรูในเครือ BYD ยังคงมีตัว D9 รถ Full Size MPV เป็นตัวชูโรงเหมือนเดิม และในงานนี้ได้นำ รถครอสโอเวอร์ เอสยูวี เดนซ่า บี5 เอสยูวีไฟฟ้า 100% มาโชว์โฉม จุดเด่นมาในลักษณะของ PHEV ตัวเครื่องยนต์ 143 กิโลวัตต์ มอเตอร์หน้า/หลัง 200/285 กิโลวัตต์ กำลังรวมกัน 505 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 760 นิวตัน-ม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลา 4.8 วินาที ถังน้ำมันความจุ 83 ลิตร แบตเตอรี่ความจุ 31.8 กิโลวัตต์/ชั่วโมง วิ่งได้ไกลสุด 100 กม.(NEDC) รองรับไฟชาร์จ 100 กิโลวัตต์

 DFSK อีก 1 แบรนด์จากประเทศจีน เปิดตัวครั้งแรกสำหรับรถยนต์นั่งขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า และไฮบริด DSFK E5 Plus มาในสไตล์ครอสโอเวอร์ เอสยูวี 7 ที่นั่ง  หน้าตาสปอร์ต แบบปลั๊กอินไฮบริด PHEV เครื่องยนต์เบ็นซิน 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 218 แรงม้า แบตเตอรี่ความจุ 25 กิโลวัตต์/ชั่วโมง วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนระยะทาง 165 กม.(CLTC)

FARIZON เครือ GEELY เปิดตัวรถกับตู้ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% มอเตอร์ให้พละกำลังสูงถึง 170 กิโลวัตต์ แรงบิด 324 นิวตัน-ม. ขับเคลื่อนล้อหน้า แบตเตอรี่ความจุ 82.33 กิโลวัตต์/ชั่วโมง วิ่งได้ระยะทาง 450 กม.(NEDC) ความเร็วสูงสุดที่ทำได้ 140 กม./ชม.

Ford ในงานนี้นำรุ่น เรนเจอร์ เครื่อง V6 มาปรับแต่งโดยใช้ชื่อรุ่น เรนเจอร์ แรพเตอร์ เอ็กซ์ตร้า แพค มีการตกแต่งด้วยสปอร์ตบาร์บนกระบะหลังทรงใหม่ พร้อมทั้งเพิ่มลวดลายบริเวณด้านข้างประตูจรดกระบะท้าย ทำให้ตัวรถดูสปอร์ตมากยิ่งขึ้น ขุมพลังยังคงเป็นบล็อก เบ็นซิน V6 3.0 ลิตร 397 แรงม้า แรงบิด 538 นิวตัน-ม. จับคู่เกียร์ธรรมดา 10 จังหวะ แบบ E-Shifter เหมือนเช่นเดิม

GAC ยังคงนำรถ MPV แบบ ปลั๊กอินไฮบริด สุดหรู เอ็ม 8 พีเอชอีวี มาโชว์เหมือนเช่นเดิม โดยจุดเด่นอยู่ที่การชาร์จไฟ 1 ครั้ง และน้ำมัน 1 ถัง วิ่งได้ระยะทาง 1,032 กม.(WLTC)

GEELY เปิดตัวน้องเล็ก EX2 ออกมาต่อกรกับ BYD Dolphin, AION UT จุดเด่นคือ ไซส์ของตัวรถที่ให้ความก้างขวางในห้องโดยสารที่มากกว่าคู่แข่งอีกเล็กน้อย EX2 นำเข้ามาจำหน่ายด้วยกัน 2 รุ่น Standard มอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหน้า 58 กิโลวัตต์ ความเร็วสูงสุด 125 กม./ชม. วิ่งได้ระยะทาง 310 กม. และรุ่น Extended กำลังสูงสุด 85 กิโลวัตต์ ความเร็วสูงสุด วิ่งได้ระยะทาง 410 กม./ชม. ความเร็วสูงสุด 135 กม./ชม.

RIDDARA ผู้เปิดโลกรถกระบะที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเจ้าแรกในเมืองไทย โดยรุ่น อาร์ดี 6 มีให้เลือก 2 รุ่น ขับเคลื่อนล้อหลัง มอเตอร์ 200 กิโลวัตต์ แรงบิด 385 นิวตัน-ม. และรุ่น 4WD มอเตอร์คู่ ให้พละกำลังรวม 315 กิโลวัตต์ แรงบิด 595 นิวตัน-ม. โครงสร้างของตัวรถเป็นแบบ โมโนค็อก ไม่ใช่แบบ แชสซีส์อออนเฟรม

GWM ปีนี้จัดหมัดเด็ดกับการเปิดตัว รถเอ็มพีวี สุดหรู WAY G9 Hi4 ที่กะมาชนกับ DENZA D9 และ GAC M8 PHEV โดยตรง จุดเด่นคือ รูปลักษณ์ที่หรูหรา และมาพร้อมกับขุมพลังแบบ PHEV และเทคโนโลยับเคลื่อนไฮบริดแบบ Hi4 Technology และเบาะผู้โดยสารแถวที่ 2 แบบ Zero-Gravity Massage Seat พร้อมจอเพดานขนาด 17.3 นิ้ว

HONDA ยังคงชูรถเอสยูวี ครอสโอเวอร์ อย่าง ซีอาร์-วี กับขุมพลังไฮบริด ที่ให้สมรรถนะในการขับขี่ที่ราบรื่น พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า และขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้เลือก รวมไปถึงงานนี้ยังได้มีการเปิดตัวรถสไตล์ เอ็มพีวี ที่สาวกฮอนด้าต่างเรียกร้อง STEPWGN กลับมาจำหน่ายอีกครั้ง

HYPTEC ยานยนต์แรนด์หรูของค่าย AION ยังคงโชว์ตัวเด่น ไฮฟ์เทค เอชที ครอสโอเวอร์ระดับพรีเมี่ยมขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า โดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบ DIAMOND CUT และไฟเส้น HORIZON Light พิเศษสุดกับประตูผู้โดยสารด้านหลังเปิดแบบปีกนก ห้องโดยสารระดับเฟิร์สคลาส ที่สามารถปรับเอนได้ถึง 143 องศา นั่งสบายตลอดการเดินทาง

HYUNDAI ยังคงนำเอาตัวรถ ครอสโอเวอร์ เอสยูวี ไฮบริด 6 ที่นั่ง ภายใต้ชื่อรุ่น ซานตาเฟ่ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ เบ็นซิน เทอร์โบ 1.6 ลิตร ให้แรงม้า 178 ตัว แรงบิด 27 กก.-ม. จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 44.7 กิโลวัตต์ แรงบิด 264 นิวตัน-ม. กำลังสูงสุดรวม 232 แรงม้า แรงบิด 367 นิวตัน-ม. ขับเคลื่อนล้อหน้า

ISUZU เจ้าแห่งรถกระบะเชิงพาณิชย์ขนาด 1 ตัน ในเมืองไทย ยังคงมากับกระบะขวัญใจมหาชน ดี-แม็ก ที่มีการปรับเปลี่ยนชุดกระจังหน้าใหม่ พร้อมกับไฟหน้าแบบ Bi-Beam LED Projector ตั้งแต่รุ่นย่อย L ขึ้นไป เช่นเดียวกับไฟท้าย LED ตั้งแต่รุ่น L ส่วนรุ่น MU-X มากับช่วงล่างใหม่ ชุดช็อคอัพแบบ Shift Flex พร้อมระบบความปลอดภัย ADAS กล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Camera ในทุกรุ่นย่อย

JEEP สุดยอดยานยนต์แห่งการลุย ในงานี้ได้นำตัวเด่น Wrangler Rubicon Four Door Monster DNA Edition ที่มากับสีพิเศษ Silver Zynith พร้อมชุดแต่ MPAR แบบเต็มระบบ กระจังหน้า ซุ้มล้อหน้า-หลัง ที่ได้รับการคัสตอมสีดำ Satin ล้อแม็กลายใหม่ขอบ 17 นิ้ว จับคู่ยางออฟโรตสมรรถนะสูง BF GOODRICH KO3 A/T ไซส์ 35 นิ้ว เครื่องยนต์ เบ็นซิน เทอร์โบ ความจุ 2.0 ลิตร 270 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตัน-ม. ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ

KIA ที่ยังคงเดินเกมการตลาดในเมืองไทยหลักๆ กับรถแนว MPV 7 ที่นั่ง Carnival HEV จุดเด่นคือ การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ เบ็นซิน เทอร์โบ 1.6 ลิตร กับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 54 กิโลวัตต์ ให้แรงม้าสูงถึง 245 ตัว แรงบิด 367 นิวตัน-ม. จับคู่ชุดเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ

LEAPMOTOR ยังคงนำทัพด้วยรถรุ่น B10 ครอสโอเวอร์ เอสยูวี จุดเด่นอยู่ที่ดีไซน์ด้านหน้าให้อารมณ์สปอร์ต มากับมอเตอร์ขับเคลื่อนขนาด 160 กิโลวัตต์ แรงบิด 240 นิวตัน-ม. รุ่น Life แบตเตอรี่ความจุ 56.2 กิโลวัตต์/ชั่วโมง วิ่งได้ระยะทาง 442 กม.(NEDC) รุ่น Style และรุ่น Desigh แบตเตอรี่ความจุ 67.1 กิโลวัตต์ วิ่งได้ระยะทาง 516 กม.(NEDC) รองรับการชาร์จ DC สูงถึง 168 กิโลวัตต์

 LEXUS มากับยานยนต์ เอสยูวี ตัวลุยสุดหรูของค่าย LX500D จุดเด่นอยู่ที่เครื่องยนต์ ดีเซล วี6 เทอร์โบคู่ ความจุ 3.3 ลิตร ให้แรงม้า 309 แรงม้า มาพร้มระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ Full-Time และช่วงล่างอัจฉริยะ Active Height Control Suspentiom กับ Adaptive Variable Suspention

MAXUS มากับรถตู้ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก เข้ามาลุยตลาดรถในบ้านเราอีกครั้งหลังจากก่อนหน้านี้บุกตลาดเมืองไทยกับรถตู้สำหรับขนส่งสาธารณะมาแล้วครั้งนึง โดยคราวนี้ตัวรถตู้ไฟฟ้ามากับรุ่น eDeliver 5 มอเตอร์เดี่ยวขนาด 120 กิโลวัตต์ จับคู่กับแบตเตอรี่ขนาด 64 กิโลวัตต์ วิ่งได้ระยะทาง 335 กม. ตัวรถถูกออกแบบมาเพื่อการขนส่งโดยเฉพาะ รับน้ำหนักบรรทุกได้มากถึง 1,200 กิโลกรัม และมีพื้นที่ในการขนสัมภาระขนาดใหญ่ 6.6 ลูกบาศก์เมตร

MAZDA หลังจากเงียบอยู่พักใหญ่ ปีนี้พร้อมแล้วสำหรับการเปิดตัวรถไฟฟ้า 6E โดยใช้พื้นฐานจาก DEEPAL L07 ตัวรถมาในรูปแบบของสปอร์ตซีดาน 4 ประตู มอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง ให้พละกำลัง 180 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-ม. แบตเตอรี่แบบ LFP ความจุ 80 กิโลวัตต์/ชั่วโมง รองรับการชาร์จ DC สูงถึง 200 กิโลวัตต์ วิ่งได้ระยะทาง 600 กิโลเมตร

MERCEDES-BENZ ยักษ์ใหญ่เบอร์ 1 ของเยอรมัน ในงานนี้ได้นำรถรุ่น GLA 200 Night Edition ครอสโอเวอร์ เอสยูวี ไซส์เล็กของค่าย มาเป็นตัวชูโรง ด้วยจุดเด่นของการดีไซน์ภายนอก และสีสันแบบพิเศษ Manufaktur Alpine Grey Solid เน้นภาพลักษณ์สปอร์ตกับชุดแต่ง AMG Night Package

MG มาพร้อมรถไฟฟ้าแนวสปอร์ตซีดาน IM5 ด้วยรูปลักษณ์อันโฉบเฉี่ยว มอเตอร์ขนาด 579 กิโลวัตต์ แรงบิด 800 นิวตัน-ม. แบตเตอรี่ความจุ 100 กิโลวัตต์ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาแค่ 2.74 วินาที วิ่งได้ระยะทาง 1,000 กม.(CLTC) ขับเคลื่อนได้ทุกล้อ AWD หรือเลือกให้ขับเคลื่อนเฉพาะล้อหลัง RWD ได้

MINI จิ๋วแต่แจ๋ว ที่ยังคงคอนเซ็พท์ขับสนุก ให้อัตราเร่งเกินตัว โดยครั้งนี้เน้นไปที่รถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า All-Electric MINI Cooper SE, MINI Aceman, MINI Countryman ฯลฯ จุดเด่นอยู่ที่ชุดไฟหน้า และไฟท้ายซิกเนเจอร์ที่มีให้เลือกถึง 3 รูปแบบ Classic, Favoured และ JCW ภายในโดดเด่นด้วยหน้าจอ Round OLED ทรงกลม และ MINI Experience สูงสุดถึง 8 โหมดด้วยกัน

MITSUBISHI มากับของใหม่ที่ได้รับความนิยมพอควร XFORCE HEV รถแนว ครอสโอเวอร์ เอสยูวีไฮบริด ด้วยคุณสมบัติการขับขี่ที่สนุกสนาน และเทคโนโลยีไฮบริด MITSUBISHI e:Motion ซึ่งผสาน 3 เทคโนโลยีของ MITSIBISHI ฟูลไฮบริด มอเตอร์กำลัง 116 แรงม้า แรงบิด 255 นิวตัน-ม. พร้อมโหมดการขับขี่ 7 โหมด ผสานการทำงานของระบบควบคุมการขับเคลื่อน และสมดุลขณะเข้าโค้ง AYC

NEX เนกซ์ คาร์โก้ แวนทาสติก รถตู้ไฟฟ้าแบบบานเลื่อนสไลด์เดี่ยว มิติตัวรถรุ่น 7.2 Q มีมิติตัวรถ ยาว 4,895 มม. กว้าง 1,810 มม., สูง 1,960 มม. ฐานล้อ 3,100 มม. ส่วนรุ่น Q8 ยาว 5,195 มม. ความยาวฐานล้อ 3,400 มม. มอเตอร์ขับเคลื่อนทั้ง 2 รุ่น ขนาด 128 กิโลวัตต์ แรงบิด 210 นิวตัน-ม. รุ่น 7.2Q แบตเตอรี่ความจุ 50.23 กิโลวัตต์ วิ่งได้ระยะทาง 270 กม. ส่วนรุ่น Q8 ความจุแบตเตอรี่ 66.67 กิโลวัตต์ วิ่งได้ระยะทาง 330 กม.(WLTC)

NISSAN ในงานนี่สร้างความเซอร์ไพรส์ด้วยการนำรถ ครอสโอเวอร์ เอสยูวีไฮบริด อย่าง X-Trail e-Power e-4ORCE ยานยนต์ระดับพรีเมี่ยมรุ่นใหม่ มาพร้อมกับเทคโนโลยี e-Power เจนเนอเรชั่นที่ 2 พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ e-4ORCE จับคู่กับเครื่องยนต์เบ็นซิน 3 สูบ 1.5 ลิตร เทอร์โบ ซึ่งทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้าให้กับตัวมอเตอร์

OMODA&JAECOO ฝั่ง OMODA ยังไม่มีอะไรใหม่นอกจาก C5 แต่กลับกันทาง JAECOO มีรถเอสยูวีไฟฟ้า เวอร์ชั่น อัพเกรด เพิ่มความหล่อเหลา กับรุ่น J6T ที่มีการอัพเกรดในเรื่องของบอดี้ตัวรถที่มีการเสริมโป่งล้อทั้ง 4 ให้ดูมีมิติมากยิ่งขึ้น ความสูงของใต้ท้องรถเพิ่มขึ้นจากเดิม เน้นกาลุยงานหนัก มอเตอร์คู่ 205 กิโลวัตต์ แรงบิด 385 นิวตัน-ม. ขับเคลื่อน 4 ล้อ ความจุแบตเตอรี่ 69.77 กิโลวัตต์/ชั่วโมง รับการชาร์จไฟ DC สูงถึง 85 กิโลวัตต์ วิ่งได้ระยะทาง 418 กม.(NEDC)

POCCO รถไฟฟ้าขนาดจิ๋ว เล็กๆ น่ารักเหมาะกับการใช้งานในเมือง ตัวรถแบบ 3 ประตู มิติตัวรถยาว 3,025 มม., กว้าง 1,500 มม., สูง 1,515 มม. ความยาวฐานล้อ 1,900 มม.  ส่วนรุ่น 5 ประตู ความยาวฐานล้อ 3,310 มม. ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 29 กิโลวัตต์ แรงบิด 110 นิวตัน-ม. ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม. แบตเตอรี่ 9.2 กิโลวัตต์ วิ่งได้ระยะทาง 116 กม. และแบตเตอรี่ความจุ 14.5 กิโลวัตต์ วิ่งได้ระยะทาง 178 กม.

PORSCHE มากับเจ้าชายกบเวอร์ชั่นปรับโฉมให้สดใหม่ 992.2 ทั้งรุ่น Carrera, Carrera GTS และรุ่น GT3 โดยรุ่นที่จัดว่าเป็นไฮไลท์ครั้งนี้ได้แก่ Carrera GTS ระบบขับเคลื่อนไฮบริด T-Hybrid ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ BOXER 6 สูบ 3.6 ลิตร ให้แรงม้าสูงถึง 541 แรงม้า ส่วนรุ่น GT3 เครื่อง BOXER 6 สูบ 4.0 ลิตร ให้แรงม้ามากถึง 510 ตัว

SUZUKI หลังจากปรับเรื่องไลน์อัพของตัวรถจากการผลิตในประเทศ มาเป็นการนำเข้าจากญี่ปุ่น และอินโดนีเซียแทน ครั้งนี้โชว์ตัวเด่น ครอสโอเวอร์ เอสยูวี FRONX ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 105 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 138 นิวตัน-ม. เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ รุ่น GL และเครื่องยนต์เบ็นซิน 1.5 ลิตร Smart Hybrid 101 แรงม้า แรงบิด 135 นิวตัน-ม. เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ รุ่น GLX, GLX Plus

TESLA ยังคงนำทัพโดยรถไฟฟ้าสปอร์ตซีดาน Model3 เต็มเปี่ยมไปด้วยสมรรถนะ และเทคโนโลยันล่ำสมัย และวิ่งได้ระยะทางไกลสุด 750 กม. ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง เปิดราคา 1.439 ล้านบาท และรุ่น Model Y เอสยูวี อเนกประสงค์ พื้นที่ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง และเทคโนโลยีการขับขี่อันชาญฉลาด AutoPilot กับราคาเริ่มต้นเพียง 1.719 ล้านบาท

TOYOTA พี่ใหญ่แห่งวงการอุตสาหกรรมยานยนต์เมืองไทย ในงานนี้ถือเป็นการเขย่าวงการรถกระบะเชิงพาณิชย์ขนาด 1 ตัน กับการเปิดตัวรถกระบะรุ่นใหม่ล่าสุด TRAVO ถือเป็นรถเจนเนอเรชั่นที่ 9 ของตระกูล Hilux รูปลักษณ์ภายนอกมีการปรับโฉมใหม่ทั้งหมดให้ดูดุดันมากขึ้นกว่าเดิม ตัวเครื่องยนต์ยังคงใช้บล็อก GD 2.8 ลิตร ของเดิม แต่มีการอัพเดทซอฟท์แวร์ของเครื่องยนต์ให้ช่วงย่านแรงบิดทีให้ใช้งานตั้งแต่รอบต่ำกว่าของเดิม ช่วยให้ประหยัดน้ำมันขึ้นกว่ารุ่นเดิม 7.5%
พร้อมทางเลือกใหม่กับ รถกระบะไฟฟ้าแบบมีแชสซีส์ครั้งแรกในเมืองไทย Hilux TRAVO-E มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ All-Wheel Drive ให้กำลังสูงสุด 144 กิโลวัตต์

VOLVO มากับ เอสยูวี ปลั๊กอินไฮบริด รุ่นปรับโฉม XC60 ล้อแม็กขอบ 19 นิ้ว ภายในห้องโดยสารมาพร้อมกับคอนโซลกลางดีไซน์ใหม่ด้วยลายไม้แบบธรรมชาติที่ออกแบบมาใช้งานได้จริง หน้าจอกลางแนวตั้งแบบทัชสกรีนขนาด 11.2 นิ้ว ตัวรถขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าสูงสุด 89 กม. พร้อมทางเลือกการขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบ็นซิน ให้แรงม้าสูงถึง 462 แรงม้า แรงบิด 709 นิวตัน-ม. .ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 4.8 วินาที

WULING ยังคงมากับรถไฟฟ้าไซส์เล็กเน้นใช้งานในเมืองอย่าง BINGUO EV แฮทช์แบค 5 ประตู มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 50 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 125 นิวตัน-ม. แบตเตอรี่ขนาด 31.9 กิโลวัตต์/ชั่วโมง วิ่งได้ระยะทาง 333 กม.CLTC

XPENG มาพร้อมกับรุ่น G6 ที่เพิ่มรุ่นย่อย Standard Range ซึ่งยังคงเอกลักษณ์ Robot Face ด้วยชุดไฟหน้า Full-Width Integrated Daytime Running Light ด้านท้ายเติมเต็มอารมณ์สปอร์ตกับสปอยเลอร์ท้ายทรง Ducktail และกันชนท้ายแบบ C-Ring พร้อมล้ออัลลอยลาย Five-Spoke ขอบ 20 นิ้ว แบตเตอรี่แบบ LFP ความจุ 68.5 กิโลวัตต์ วิ่งได้ระยะทาง 540 กม.(NEDC) รับไฟชาร์จ DC สูงถึง 382 กิโลวัตต์ ชาร์จจาก 10-80% ใช้เวลาเพียง 12 นาทีเท่านั่น!!

ZEEKR กับตัวชูโรงประจำค่าย 009 Grand รถ MPV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน 2 ตัว ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ให้แรงม้าสูงถึง 580 กิโลวัตต์ แรงบิด 810 นิวตัน-ม. ระยะทางวิ่ง 702 กม.(CLTC) หรือ 669 กม.(NEDC) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 3.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 230 กม./ชม.

จะเห็นได้ว่าในงาน Motot Expo 2025 ครั้งนี้ รถที่เปิดตัวใหม่ส่วนใหญ่จะเป็นรถในลักษณะของ ครอสโอเวอร์ เอสยูวี กันเกือบ  80% ซึ่งบ่งบอกถึงเทรนด์ในการใช้รถของคนยุคใหม่ที่เน้นเรื่องอรรถประโยชน์การใช้สอย และไลฟ์สไตล์ที่หลากหลายมากยิ่งขึ้น